Gumice ventila ili karike

Gumice ventila ili karike Gumice ventila ili karike Gumice ventila, karike ili jednostavno sve u kompletu. Gumice i karike25 stu 2009BMW 528i 97" 165 tkm ogromna potrošnja ulja13 tra 2009Prerana polugeneralka! Spremljeno u privremenu memorijuSlično25.

Gumice ventila ili karike
Gumice ventila ili karike

U prvom slučaju radi se o neelastičnosti brtvenih gumica ventila, koje su. To se u narodu naziva "polugeneralka", dakle, mijenjaju se karike. Najčešće se problem gumica ventila i loše karike javljaju.

Gumice ventila ili karike
Gumice ventila ili karike

Nema potrebe za generalnom opravkom vec samo sa ciscenjem svega i zamenom gumica ventila. Primer 2 dotrajale karike a gumice ispravne. FAQ: evo zanima me gdje kupit karike, gumice ventila i dihtung glave za 1. Promjenio karike,sve dihtunge,gumice ventila,letece lezajeve itd. To se sredjuje za pola sata zamenom gumica ventila. Rijetko vw diesel troši ulje zbog gumica ventila skoro uvijek zbog karika što bi u ovom slučaju moglo biti al bi prije bilo dobro isključit turbinu pa. Mogu li se na D15B2 promjeniti gumice ventila bez skidanja glave. Ako ne duva mnogo na iberlauf, onda su karike dobre, pa i kompresija.

Gumice ventila ili karike
Gumice ventila ili karike

Hvala Ivice i Predraze, izgleda ipak da cu morati da menjam karike i ,,sto ide. Ak nije prije slaganja trošio puno ulja, nisu karike. Očito ima veze sa gumicama ventila nakon slaganja. Otvori motor mozda je naka karika pukla, ili su ventili losi, to se moze srediti sve. Raspitavao se ja i utvrdimo jednoglasno da su gumice ventila u pitanju. A rashladna tecnost moze samo preko dihtunga glave. Da je ostao plavicast dim to je ulje koje moze da izleti na gumice ventila ili preko karika.

Ako i dalje trosi ulje posle toga, onda su uljne karike.